هگمتانه، گروه خبر همدان: مدیر منطقه سه شهرداری همدان از بررسی و ساماندهی ورودی و خروجی باغ بهشت همدان از سوی شهرداری خبر داد.
علی طهماسبیان روز یکشنبه در گفت‌وگو با هگمتانه، از بررسی طرح‌های مختلف برای ساماندهی ورودی و خروجی باغ بهشت خبر داد و اظهارکرد: به‌منظور بهبود وضعیت ترافیکی این محدوده، کارگروه فنی در مجموعه معاونت عمرانی شهرداری همدان با حضور نمایندگان شهرداری، پلیس راهور، اداره اوقاف و امور خیریه، کارشناسان تخصصی و مشاوران طرح تشکیل شده است.
وی با اشاره به اینکه در این کارگروه چندین طرح پیشنهادی برای تفکیک مسیرهای ورود و خروج باغ بهشت مورد بررسی قرار گرفته است که از جمله آن‌ها می‌توان به ورود از یک مسیر و خروج از مسیری دیگر اشاره کرد گفت: گزینه‌هایی مانند ایجاد خروجی از سمت بلوار شهید سلگی، میدان امام حسین(ع) و همچنین امکان خروج از سمت بلوار آیت‌الله موسوی در حال بررسی کارشناسی است.
مدیر منطقه سه شهرداری همدان با تأکید بر اینکه شهرداری در محدوده داخلی باغ بهشت دخالتی ندارد، افزود: فضای داخلی باغ بهشت در اختیار اداره اوقاف و امور خیریه است و شهرداری دخل و تصرفی در آن ندارد؛ با این حال، ورودی موجود از سمت سایت باغ بهشت مناسب است اما عرض معبر پاسخ‌گوی حجم ترافیک و پیک مراجعه‌کنندگان نیست، بنابراین ایجاد خروجی‌های مکمل یا جایگزین ضروری است.
وی درباره تأمین اعتبارات نیز گفت: در صورت تصویب نهایی طرح‌ها، احداث دوربرگردان همسطح در بلوار شهید سلگی به‌منظور مدیریت ترافیک و جلوگیری از ورود خودروها به میدان امام حسن(ع) پیش‌بینی شده است و این پروژه همراه با اصلاحات هندسی معابر، در صورت تأیید نهایی، در ردیف بودجه سال آینده قرار خواهد گرفت.
طهماسبیان با اشاره به افزایش مراجعات مردمی به باغ بهشت تصریح کرد: ورودی فعلی که از مسیر شهرک صنعتی است، به‌عنوان مسیر جایگزین مورد استفاده قرار می‌گیرد اما پاسخ‌گوی حجم بالای تردد نیست و به همین دلیل، امیدواریم با نهایی شدن طرح ترافیکی، ورودی و خروجی‌های مناسبی ایجاد شود و خروجی اصلی به سمت بلوار شهید سلگی یا میدان امام حسن(ع) منتقل شود؛ چراکه عرض معبر فعلی در این سمت پاسخ‌گوی اوج ترافیک نیست.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اجرای این طرح‌ها باید هم‌زمان با برنامه‌های عمرانی و طرح ترافیکی داخل مجموعه باغ بهشت که متعلق به اداره اوقاف و امور خیریه است، هماهنگ باشد تا اقدامات شهرداری و آماده‌سازی مسیرهای داخلی، به‌صورت مکمل یکدیگر انجام و ساماندهی ترافیکی این محدوده به‌صورت اصولی محقق شود.